长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简单

1913年,HenryFord长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略把首条拼装出产线引进了坐落美国底特律的福特高地公园的厂房里。该条出产线投入运转后,福特T型车的拼装时刻从本来的728分钟缩短至93分钟。同样地,106年之后的今日,DesktopMetal在间隔福特T型车厂房十分钟车程的当地,也便是RAPI黄霑不文集D+TCT2019展会现场,向国际证明他们的增材制作技能能够大幅度缩短轿车零部件的出产时刻,并下降出产本钱。

“DesktopMetal出产体系的批量出产零部件的速度能够超越国际上任何其他梧桐轩出产工艺”,首席执行官兼联合创始人RicFulop表明,“而且,该体系的本钱结构相较于铸造工艺和其他传统技能而言更具有竞争力。

在运用挑选性激光熔融工艺和粉末床熔融技能的条件下,所出产零件的价格介于每千克700至2000美元之间;但用咱们的出产体系可把本钱控制在每千克50美元的以下,这彻底表现了咱们出产体系的压倒性优势。”

自从2017年DesktopMetal露脸RAPID+TCT之后,就开端跳脱本来保存的习气不断做新的测验和开发。在这两年的时刻里,该公司不只致力于开发其两个技能途径——Studio(小型桌面级)体系和出产(工业级长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略)体系,一起他们也在树立强壮的出售网络和途径。

KochDisruptiveTe长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略chnologies投入1.6亿美元并完结E轮融资后DesktopMetal取得4.38亿美元总出资额.DesktopMetal技能和出售的完美结合的体系见证该公司成为国际上资金最雄厚的3D打印公司。

DesktopMecosarctanxtal把公司运营形式定位为科技型企业,这一定位使得该公司正在以史无前例的速度扩张:“咱们有约300名职工,简直每个人都是工程师。咱们指定协作制作商来出产设备,运用自己的途径和网络进行分销途径和出售。咱们要害的优势是现已树立的分销途径覆盖了全球48个国家,具有将近90个协作伙伴。公司这样优化资源配置的布局是为了增城气候把一切资狙击手源会集用于产品的研制。”DesktopMetal首席执行官兼联合创始人RicFulop说道。

Studio(小型桌面级)出产线

虽然DesktopMetal的出产系的高速出产和产品的可延展性备受重视,可是Studio体系也现已开端霸气的姓名落地运转了。该作业环境友好型金属3D打印解决方案装备了一台溶解粘结剂的设备以及烧结炉。

这一大虾3D打印生态系调配DesktopMetal软件使金属3D打印事务进入一个全新的高度。而且据Fulop计算,DesktopMetal每周设备出货量约为10台。

Studio体系正在以各种方式投入运用,作为其前期客户之一的AlphaPrecisionGroup(APG)近期也表明,他们公司已为金属零件的合同制作打印了约200个零件。

“2016年的时分咱们寻觅到用一些粉末床fhaircut交融技能,而且咱们十分努力地去研讨了这项技能,但最终发现该技能无法完成咱们在详细运用事例的运用,因而咱们期望运用现在的专业知识去研制更好的出产工艺。所以咱们调研之后挑选了DesktopMetal涂鸦。他们的烧结技能十分契合咱们的出产需求。咱们具有大型的高温烧结设备,所以才干运用DesktopMetal的技能而且推进新式商场的开展。”AlphaPrecisionGroup(APG)事务部司理NateHiggins如是说。

Studio体系用于协助客户打印不同运用领域中各式各样的产品零件,其间述组词包含高尔夫球杆、注塑机东西天将降大任于斯人也、手指纠正板、JohnZinkHam长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略worthyCombustion的船用燃油喷嘴。

很有意思的作业是UHT的燃油喷嘴的助燃反响管道只陈罗庭能用增材制作技能出产。打印燃油雾喷嘴的资料是DesktopMetal近期引进Studio体系的316L不锈钢,这种资料以其超强耐腐蚀性和耐低温性著称。

出产规划图

完成原型规划、模具和夹具、制作东西和小批出产这四种功用关于Studio体系而言是垂手可得的作业。但DesktopMetal把他们的出产体系运用在了更高运用领域,也便是轿车制作业。

“轿车制作业是增材制作运用最单薄的职业之一。在曩昔的十多年中,增材制作在医疗和航空方面的运用都开展得很好。这潘安些职业的制作商在前期涉猎增材制作工业的时分,购买了贵重的成长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略设备与零件,而且能够承受相对较慢的出产速度并不断做调整。可是轿车制作业一直在张望和考虑:什么时分才有长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略最可行的出资时机?”DesktopMetal联合创始人兼首席技能官JonahMyerberg说。

Jonah曾经在保时捷919项目和Mahindra方程式塞车的工程师团队作业,他是最有资历能够谈论这一观念的人。DesktopMetal将福特和宝马视为重要出资者,而且Jonah指出宝马在i8跑车支架(运用粉末床交融技能)上的开展是增材制作运用轿车职业的转折点:“这(i8跑车车架)是一个临界点。精确来说这一运用并没有下降本钱,由于出产数量少且i8的出产本钱足够高。宝马作为轿车制作职业在增材制作应长白山天池,翻译-软件智能,让编程变得简略用的演示学而思培优事例,然后里里外外不同方面都能取得价值。”

虽然宝马没有发布i8跑车车架中每个零件的本钱,可是Jonah有另一个运用事例做出进一步的阐明:“宝马的DTM系列赛车的功能是现已优化过的。这系列车的其间一种零件叫做水轮:其实便是由传统工艺由多个塑料组件构成水魂兮归来泵。宝马用DMLS技能进行打印这些加固安装,优化外形的流线规划、建简骄傲立功能和质量的安稳几许联系。宝马能够对DTM赛车系列琴进行这一处理,可是却没有运用在3系、5系和7系车的制作上。假如咱们运用粘合剂喷发技能,他们一定会为此而激动万分。由于这个技能能够使得每个零件的出产本钱从大约200美元的本钱下降至约5美元。”

DesktopMetal参加完5月本年坐落福特之乡的RAPID+TCT展览后,以为粘合剂喷发技能能够像移动安装出产线相同具有革命性。

“在曩昔的十多年来,轿车制作业一直在寻觅适宜的增材制作技能和资料”,Jonah表明,“他们从未证明过出资购买如此贵重的设备是会有实践报答,只是是由于rline是什么意思他们速度太慢了。现在在DesktopMetal技能的支持下,增材制作在轿车制作职业的运用会得到敏捷的开展。”

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